Κατανοήστε τις μεθόδους συντήρησης του φορτιστή κινητών τηλεφώνων και την αντιμετώπιση προβλημάτων
Apr 07, 2018| Στατικός ηλεκτρισμός κατά τον καθαρισμό. Καθαρίζετε τακτικά το φορτιστή και τη θύρα φόρτισης. Κατά τον καθαρισμό, χρησιμοποιήστε ένα υγρό πανί ή ένα αντιστατικό πανί. Μην χρησιμοποιείτε στεγνό πανί (στατική φόρτιση)!
Αδιάβροχο και αδιάβροχο. Ως ηλεκτρονικό προϊόν, το νερό ακούσια ή εκτεθειμένο σε υγρό αέρα για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς χρήση θα προκαλέσει διάφορους βαθμούς διάβρωσης ή οξείδωσης των εσωτερικών ηλεκτρονικών του εξαρτημάτων.
Πτώση και σοκ. Ο φορτιστής κινητού τηλεφώνου είναι στην πραγματικότητα ένα εύθραυστο μέρος και τα εσωτερικά εξαρτήματα δεν μπορούν να αντέξουν τον ρυθμό. Ειδικότερα, αποτρέψτε την τυχαία προσγείωση κατά τη χρήση. Μην πετάτε, χτυπάτε ή ανακινείτε τον φορτιστή. Η σκληρή επεξεργασία του φορτιστή θα καταστρέψει την εσωτερική πλακέτα κυκλώματος
Ανθεκτικό στο κρύο και στη θερμότητα. Μην τοποθετείτε το φορτιστή σε χώρο όπου η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή. Οι υψηλές θερμοκρασίες μπορούν να μειώσουν τη διάρκεια ζωής των ηλεκτρονικών συσκευών, να καταστρέψουν τον φορτιστή και να παραμορφώσουν ή να λιώσουν ορισμένα πλαστικά μέρη. Μην αποθηκεύετε το φορτιστή σε πολύ κρύα μέρη. Όταν ο φορτιστής λειτουργεί σε κρύο περιβάλλον, όταν η εσωτερική θερμοκρασία αυξάνεται, θα σχηματιστεί υγρασία στο εσωτερικό του φορτιστή και θα καταστρέψει την πλακέτα κυκλώματος.
Ισχυρό χημικό. Μην χρησιμοποιείτε ισχυρά χημικά, καθαριστικά ή ισχυρά απορρυπαντικά για τον καθαρισμό του φορτιστή. Αφαιρέστε την εμφάνιση των λεκέδων του φορτιστή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια μικρή ποσότητα αλκοόλ για να σκουπίσετε με μια μικρή ποσότητα αλκοόλ.
1. Αφού συνδεθεί η μπαταρία και η τροφοδοσία ρεύματος, η ενδεικτική λυχνία τροφοδοσίας και η ενδεικτική λυχνία δοκιμής και η ενδεικτική λυχνία φόρτισης και πλήρους ισχύος δεν είναι αναμμένες, δεν υπάρχει τάση εξόδου και η μπαταρία δεν μπορεί να φορτιστεί.
Ανάλυση και συντήρηση: Αυτός ο τύπος αστοχίας προκαλείται κυρίως από τη μη λειτουργία του κυκλώματος ταλάντωσης μεταγωγής φορτιστή. Στην πραγματική διαδικασία επισκευής, διαπιστώθηκε ότι ο σωλήνας διακόπτη VT2 και η αντίσταση R6 υπέστησαν περισσότερες ζημιές. Υπό κανονικές συνθήκες, η τάση λειτουργίας του κυκλώματος φόρτισης της μπαταρίας Ε είναι σχετικά χαμηλή και η πιθανότητα βλάβης των εξαρτημάτων της δεν είναι μεγάλη, δηλαδή η πιθανότητα βλάβης του κυκλώματος μετά το δευτερεύον του μετασχηματιστή μεταγωγής Τ1 είναι όχι πολύ μεγάλο.
2. Αφού συνδεθεί η μπαταρία και το τροφοδοτικό, οι ενδείξεις κατάστασης δείχνουν κανονικές, αλλά δεν φορτίζονται ή φορτίζονται για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Ανάλυση και συντήρηση: Αυτός ο τύπος σφάλματος προκαλείται από ζημιά στο τρανζίστορ VT3 (8550). Μετά την αντικατάστασή του με έναν κανονικό σωλήνα, το σφάλμα μπορεί να εξαλειφθεί. Εάν η τρίοδος VT3 είναι κανονική, τότε χρησιμοποιήστε ένα μετρητή για να μετρήσετε την τάση στον πυκνωτή C3 (100μF/16V), που είναι περίπου 8,5V DC. Εάν η τάση είναι κανονική, ελέγξτε την αντίσταση R7 ή IC1. Οι κανονικές παράμετροι κάθε ακίδας του IC1 φαίνονται στον συνημμένο πίνακα. Εάν η τάση είναι χαμηλή, τότε μετρήστε τη δευτερεύουσα τάση εξόδου του μετασχηματιστή μεταγωγής T1, συνήθως περίπου 5,5 V AC. Εάν η τάση είναι κανονική, ο πυκνωτής C3 ή η δίοδος ανορθωτή VD3 είναι κατεστραμμένος. Εάν η τάση είναι χαμηλή, θα πρέπει να ελεγχθεί ο μετασχηματιστής T1 και τα προηγούμενα εξαρτήματά του.


